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東灘のK様。ミニ、クラブマンの車検でお越しいただきました。

投稿日時:2018年07月05日 11:07:01


今まではずっとディーラーでメンテナンスをされていたK様。
ディーラー以外で輸入車のメンテナンスを任せることができる工場をお探しでホームページを見てご来店いただきました。

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当社はご来店いただく車両の約半分は輸入車です。
中でもベンツ、BMW、アウディ、ワーゲンなどのドイツ車が多く、各車種の特徴やよくある故障、対応方法などのノウハウも蓄積されています。

幸いこちらのMINIは大きな作業箇所はなかったのですが、
フロントのブレーキパットがよく減っていました。
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新品のディスクパットは厚みが12ミリほどありますが、こちらのパットは残り3ミリほどしかありませんでした。

また、輸入車は国産車と違い、ディスクローターもよく摩耗します。
こちらの車両もディスクローターの交換が必要でした。
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ブレーキパットは乗り方や距離にもよりますが、それほどよく減るものではありません。一度交換するとしばらくは交換する必要がありませんが、特に輸入車で今回のようにディスクローターもセットで交換が必要となるとそれなりに費用が掛かってしまいます。ただ、ブレーキは自動車の安全上最も重要な装置となりますので定期的な点検とメンテナンスが欠かせません。
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ブレーキパットとディスクローター交換、ブレーキオイルとエンジンオイルも交換して無事、車検も通りました。
車検時に制動力も測定するので効きの状態もしっかりと確認できます。

ご入庫いただいてから点検、部品発注、作業、完了まで2日間のお預かりとなりました。ありがとうございました。

isetta

投稿日時:2011年05月07日 19:32:49

変わった車が入庫したので久々に書き込みですimage

この車、ご存知でしょうか?
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BMWのイセッタっていいます。
かわいらしい車でしょ?

構造はほとんどバイクと同じでシンプルですが
部品がほとんどなくて困ります。

今回は部品が必要な修理ではなかったのですが、
(・・・・というか無理やり部品使わずに修理したのですが・・・・)

古くからのお客様が最近購入した車両なので、今後入庫する可能性
はあります。image
どうしたものか・・・・。

ところでこの車左右にドアがありません。
どのようにして乗車するかというと・・・・・・




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⇑こっからimage!!

まぁ、おもしろいからいっかimage

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