ブログトップ | 画像一覧トップ

カテゴリー:車検 の記事 一覧 (新着順)

全9件 1件目から9件目まで表示


ブレーキジャダー

投稿日時:2018年04月19日 09:34:26


車検でご入庫いただいた際は必ず問診をします。

お客様のお車の日常のことは私たちにはわかりません。

お客様にお話を伺い、少しでも気になることがあれば点検
するうえで重要な情報になります。

今回来店いただいたお客様はブレーキを踏んだ時に振動が発生するとのことでした。
いわゆる『ジャダー』を言われる症状です。

ブレーキを踏んだ時にブレーキパットがディスクローターを挟んで
制動力を得るのですが、何かのきっかけでディスクローターがひずんでいたり
するとこの症状が出ます。

ただ、なかなか目で見て確認しずらいトラブルです。

タイヤを外してブレーキ周りを点検。

するとこんな状態でした。
imageimage
ディスクローターの摩耗にムラがあり、一部だけが異常に削れています。

おそらく過去にブレーキパットが減った状態で乗り続けており、パットセンサーが
当たったままだったのではないかと推測します。

ディスクローターは交換のほかに研磨して面を整える修理もあります。

今回は何とか研磨で修復可能だったのできれいに面を出して組付け、
ジャダーは解消しました。

車検にご来店いただく際はできるだけお車の情報をお伝えいただければ
スムーズな診断につながります。

ロードインデックス

投稿日時:2018年04月07日 10:48:11


車検でお越しいただいた200系ハイエースです。

業務仕様やアウトドアに人気の車種で、カスタムされている車両も多いのですが、このお車もいくつかのカスタム箇所があり、残念ながら車検の保安基準に適合しない箇所がありました。

一つは車高。この車種はリヤのリーフスプリングにブロックをかまして車高を下げるカスタムが定番なのですが、車高の変更で許容されているのは上下4センチまでです。それ以上変わる場合は構造変更が必要となりますが、この車両は5センチほど下がっていました。お客様とご相談させていただき、スタイルは維持したいとのことなので構造変更する運びとなりました。

2つ目はタイヤです。タイヤには加重指数(ロードインデックス)という数値があり、そのタイヤで支えることができる最大負荷能力が設定されています。image
現在乗用車用のタイヤを履いており、ロードインデックスが足りていないのでこちらもこのままでは車検に通りません。また、タイヤも傷んでおり、残り溝が少なかったことと、亀裂も入っていたので思い切ってホイールとタイヤセットで交換することになりました。

ハイエースに履けるカスタム系の車検適応タイヤは限られてくるのですが、ホイールもタイヤもユーザー様の好みがありますので、いくつかのセットをご提案させていただき、相談の上決定。タイヤとホイールを変えることで車高も変化するのではないかとの淡い期待も併せて交換しました。image
結果、車高も見事範囲内に収まり、スタイルもばっちり決まりました。
タイヤ、ホイールと車両とのマッチングは個体差もあり、数値だけでなかなか判断できません。最終は合わせてみての確認となりますが、今回はうまく収まりました。
これで今後の車検も心配ありません。

アイミーブ

投稿日時:2014年08月22日 09:37:28

アイミーブが車検で入庫しました。
当社としては初めての完全なる電気自動車の車検でしたが、見るところがなさすぎて拍子抜けするほどでした。
電気自動車の部品点数はガソリン車の約3分の1なのだそうです。
こんな車が増えると困るなぁ・・・。


image

アウディードライブシャフトブーツ

投稿日時:2014年08月07日 15:12:22

当社のお客様からご紹介いただいたということでアウディーA3の車検でお持ちいただきました。
オーナー様はすでにご存知でしたがドライブシャフトブーツが破れていました。
これは車検の保安基準にかかる部分なので早速修理にかかります。
image
image
あと、リフトアップしてわかったことですが、ラジエターから冷却水の漏れを確認しました。
まだまだ暑い日が続きますがオーバーヒートなどのトラブルにはご注意ください。

昔からのお客様

投稿日時:2012年06月04日 11:57:25

昭和51年式のS30。
いわゆる“Z”です。
当社にて新車購入いただいてからずっと大切に乗られています。

写真: 昭和51年のS30です。当社で新車で購入いただいてからずっと大事に乗られています。別にマニアではないのですが、よく声をかけられて困るとのこと。そらそうですよね(^-^)
別にマニアではないとのことですが、
よく声をかけられ困るそうです。
そろそろ部品も寂しくなってきました。
消耗品はストックしておいたほうがいいかもしれません。

残暑お見舞い申し上げます

投稿日時:2011年08月10日 14:11:18

一応立秋を過ぎたので残暑お見舞いですが、まだまだ暑中お見舞いですね image
今年は例年以上に節電にも気を使わなければいけないのでエアコンもあまりガンガンかけられません。
みなさん体調はいかがでしょうか?
この夏はこんな車で涼しいところにキャンプなんてどうでしょう?
image
image

お客様がベンツのトランポをご自分で改造して作成したキャンピングカーです。
こんなので出かけたらたのしそうですねimage
ちなみにこのお客様の普段の足がこちら
image
image
荷物もたっぷり詰める電気自動車です。
きっちりエコされてますねimage

オリジナル!ラヴ4

投稿日時:2010年10月12日 15:50:10

平成7年のラヴ4です。
お客様は新車のときからお付き合いさせていただいているT様
このお車を愛していますimage
外装もかなり傷んできたので思い切って全塗装されました。
image
image
おしゃれですねimage
細かいステッカーもご自分で作成されているそうです。
どこにいてもすぐにばれてしまうそうです・・・image

ブレンボブレーキ

投稿日時:2010年07月27日 20:04:39

暑い日が続きますが、皆様お元気でしょうかimage
当社は夏は暑く冬は寒い建物です。
事務所は狭いのでキンキンにエアコンが効くのですが、一歩外に出るとサウナ状態で、飲み物も飲んだ分だけ汗となって出てしまいますimage
朝夕は蚊がブンブンとんで最近は免疫がついてあまり痒くなくなってきました。
血ぃ吸うならサッと吸ってサッとどっかに行ってほしいですねimage


さてさて、2年前に当社で購入いただいたアウディーのTTクーペです。
image
わざわざ奈良からお越しいただきました。
中古車だったので販売した時から少しいじっていたのですが、ブレーキがブレンボになっております。
そのディスクローターがこれ↓
image

きれいな面にみえますが、実はもともとスリットが入っています。
かなり削れてしまっているということですね。
交換の見積もりを出したら目ん玉飛び出るぐらいの値段でしたimage
厚みはまだありますし・・・・もうちょっと頑張ってみますか?

平成1年のシャレード

投稿日時:2010年07月23日 17:41:52

平成1年に当社にて新車でご購入いただいたダイハツシャレードです。
現在の走行距離なんと6455㎞!!

もちょっと走ったほうがいいですね・・・・image

車検でご入庫いただいたのですが、ガソリンくさいとのことなのでタンクを外して点検中です。
image

image
この辺、クサイですねぇ~~~image

ゴムやプラスチックの部品は経年劣化しますので点検時には注意しますが、さすがにタンクの上までは見えません。
たまにこうやって外してみるのもいいかもしれませんね。

全9件 1件目から9件目まで表示


このページの上部へ